?如果壓力不足，可以通過液壓油來補充和潤滑活塞表面的磨損由于柱塞的行程較短，油液的流動性差，因此油的粘度和油膜容易被破壞，從而導致油霧形成此時若繼續噴射會損壞油液混合體（即油泥）和潤滑面（即潤滑層）導致磨損。
一般只能通過更換液壓油來解決當油泵輸出壓力低于要求時，應進行調節裝置調整柱塞孔和進氣口的氣量不應過大或過小當泵吸不上氣時，應檢查各元件是否損壞？油位是否在允許值內？是否有油泥等如果油液在流動過程中出現泡沫并且不斷溢出并在空中飄蕩而形成氣泡，則應清洗液壓系統和濾網；如果出現故障或未清理干凈就重新進行工作，直到發動機內空氣完全排出為止！柱塞泵不出氣除了這一原因外還有可能是氣門座密封墊圈損壞或活塞密封環失效導致柱塞泵壓力不足而引起的泵不出氣是由于氣缸內壓力過低而引起的，壓力低導致柱塞泵泵頭處于空轉狀態。
當活塞和運動時必須克服相對運動（即壓縮空氣）所產生的巨大動力源壓力（因為它必須通過柱塞孔被壓縮） 如果活塞運動，缸徑越大，缸內壓力越高，但不能克服活塞相對運動產生的力源壓力缸工作時所需的壓縮比也是根據活塞和運動之間的相對速度來決定的，而不是通過柱塞孔來決定。
由于進壓力較大，因此從系統中流出的空氣將導致較大的能量損失，從而造成燃油、液壓油或氣體混入系統中以降低其質量這會導致壓力表指針不動，或無法精確定位這將影響系統整體性能這也是為什么氣缸密封可能很差或者磨損很快。
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